良好的驾驶行为能作为CPAP呼吸机依从性的合理预测指标吗？ （1076）
介绍
阻塞性睡眠呼吸暂停（OSA）与疲倦个体的危险驾驶有潜在关系。当诊断出阻塞性睡眠呼吸暂停时，通常提供的治疗方法是持续正压气道通气（CPAP呼吸机）。CPAP呼吸机治疗的依从性仍然是一个挑战。在这里，我们探讨了诊断6个月后与CPAP呼吸机依从性相关的特征和行为。
方法
23位参加者年龄在25至70岁之间（平均 = 49.61岁），他们是从睡眠诊所招募的，并且由睡眠医学专家最新诊断出患有阻塞性睡眠呼吸暂停。在基线时，所有参与者都完成了有关驾驶行为的问卷（驾驶行为问卷—DBQ），平时的睡眠感受（睡眠问卷—SQ）和驾驶概况（驾驶概况信息表—GDIF）。 6个月后对所有参与者进行了重新评估，并通过电话访问让他们自我报告CPAP呼吸机治疗的依从性。如果参与者报告，在治疗开始后6个月内至少80％的时间里每晚不少于4小时使用CPAP呼吸机治疗，则认为该参与者是符合依从性标准的。符合CPAP呼吸机依从性治疗的14例（8例女性，6例男性）-依从组，不符合CPAP呼吸机依从性治疗的9例（4例女性，5例男性）-非依从组。
结果
基线均值比较显示，非依从组报告上一年“差点儿出事”（驾驶概况信息表项目）（M = 2.375，SD = .518）比依从组（M = 1.643，SD = .497，p = .006）更高。同样，在报告上一年总体驾驶行为评分（驾驶行为问卷得分）上非依从组的表现（M = 103.375，SD = 29.061）比依从组（M = 79.077，SD = 9.169，p = .050）更差。另外，在报告上个月集中精力困难上，非依从组（M = 6.438，SD = 1.499）比依从组（M = 4.143，SD = 1.875，p = .006）报告有更多的集中精力困难（睡眠问卷项目）。其他项目均无统计学意义。
结论
这项研究可能会为临床医生识别潜在的CPAP呼吸机非依从患者提供更多机会，通过向患者询问驾驶体验可能识别CPAP呼吸机非依从患者，从而更好地改善所有阻塞性睡眠呼吸暂停患者的健康和功能结局。这些发现只是初步结果，期待未来更多的研究。
（叶妮摘自 Sleep, Volume 41, Issue suppl_1, April 2018, Page A400）
