研究目标

与年龄/性别匹配的对照相比，评估CPAP呼吸机治疗在改善严重OSA患者的90分钟驾驶模拟器性能方面的有效性。

设计

在基线和3个月后评估驾驶模拟器的表现，OSA患者在间隔期间接受CPAP呼吸机治疗。

设置

大学教学医院。

参与者

严重OSA患者（n = 11）和无OSA的对照组（n = 9）。

干预

CPAP呼吸机

测量和结果

在基线和~3个月随访时测量模拟器驾驶参数的转向偏差，制动反应时间和碰撞。在基线时，与对照组相比，OSA受试者表现出明显更大的转向偏差（平均[95％CI]，OSA组，49.9 cm [43.7至56.0 cm]与对照组相比，34.9 cm [28.1至41.7 cm]，p = 0.003）。在CPAP呼吸机治疗约3个月后（平均值±SD 6.0±1.4 h /晚），OSA受试者的转向偏差平均改善3.1 cm（CI，1.4至4.9），p <0.001，而未观察到明显的转向变化在对照组中。尽管有改善，但OSA组的转向偏差仍然显着高于对照组（OSA组，46.7 cm [CI，40.6至52.8 cm]与对照组相比，36.1 cm [CI，29.3至42.9 cm]，p = 0.025）。

结论

虽然在严重OSA患者中，在约3个月的CPAP呼吸机治疗后驾驶模拟器性能得到改善，但是与对照组相比，表现仍然受损。这些结果增加了越来越多的证据表明严重OSA患者的某些神经行为缺陷并未通过治疗完全逆转。需要进一步的研究来评估残余驾驶模拟器损伤的原因，并确定这是否与持续升高的实际事故风险相关。

（叶妮摘自J Clin Sleep Med 2011;7(3):246-253.）